L’avenir Énergétique
L’accord de Paris a envoyé un message au monde entier : le changement climatique est un problème grave que les gouvernements sont décidés à affronter. Un nouveau système énergétique est en train de voir le jour. Il va se développer au cours des décennies à venir, à des rythmes divers selon les endroits.
Pour prospérer et se développer, l’économie et l’humanité ont besoin d’une énergie pratique, fiable et abordable ; les vies en dépendent, les niveaux de vie aussi. Les êtres humains sont aujourd’hui plus connectés que jamais. Nous sommes de plus en plus nombreux à profiter de meilleures chances, d’une meilleure santé et d’un meilleur niveau de vie.
La plupart de l’énergie que nous consommons actuellement provient du pétrole et du charbon, et de plus en plus, du gaz naturel. Ces hydrocarbures servent à produire l’électricité que nous consommons chez nous et sur nos lieux de travail, au chauffage et à la climatisation, ou encore à faire fonctionner les modes de transport que nous empruntons, pour aller travailler, aller à l’école ou partir en vacances. Ils font fonctionner les industries qui répondent à nos besoins et sont à l’origine des composants chimiques que l’on retrouve dans la plupart des produits de consommation - comme l’appareil que vous utilisez pour lire cette page.
La demande mondiale en énergie augmente, portée par une croissance démographique doublée d’une hausse du niveau de vie.
À l’horizon 2050, la population mondiale devrait atteindre les 9 milliards d’habitants, soit près de 2 milliards de plus qu’aujourd’hui. De nombreux habitants des pays émergents vont alors rejoindre les rangs de la classe moyenne mondiale. Ils achèteront des réfrigérateurs, des ordinateurs et autres appareils énergivores. Et beaucoup achèteront des automobiles, dont le nombre sur les routes sera au moins multiplié par deux.
De plus en plus, nos villes deviennent le pouls de notre économie. D’ici le milieu du siècle, la population mondiale sera urbanisée environ aux trois quarts, faisant peser une pression accrue sur les ressources alimentaires, énergétiques et en eau indispensables à notre prospérité et à notre bien-être communs.
En savoir plus sur le travail de Shell concernant les villes de l’avenir
Les experts s’accordent à dire que la demande mondiale en énergie devrait doubler d’ici 2050 par rapport à son niveau de l’année 2000. Parallèlement, la lutte contre les changements climatiques causés par les émissions de dioxyde de carbone (CO2) et autres contraintes environnementales n’a jamais été plus importante.
Relever ces défis exigera un changement radical du système énergétique mondial et une diversification des nouvelles sources d’énergie. L’accomplissement de tels changements exigera toutefois un effort collectif considérable compte tenu de l’envergure du système énergétique et de l’augmentation rapide de la demande.
Les aires urbaines rassembleront près des trois quarts de la population à l’horizon 2050
Un avenir énergétique plus propre
Cela fait un certain temps que Shell se prépare à relever les défis d’un avenir à plus faible empreinte de carbone, à travers notre planification de scénarios. Notre tout dernier « Sky Scenario » (Scénario de l’avenir) illustre un moyen techniquement possible mais difficile pour la société d’atteindre les objectifs de l’accord de Paris. Nos Scénarios Nouvelle Optique décrivent des avenirs plausibles, où les sources d’énergie renouvelable comme le solaire et l’éolien pourraient fournir jusqu’à 40 % de l’énergie dans le monde d’ici 2060, et où le soleil deviendrait la source d’énergie primaire la plus importante une décennie plus tard.
En savoir plus sur les scénarios de Shell et les télécharger
Le Rapport Shell sur la transition énergétique explique pourquoi nous sommes convaincus que Shell fera preuve de résilience face aux changements prévus du système énergétique et comment notre stratégie devrait nous permettre de prospérer dans le cadre de la transition énergétique mondiale vers une énergie à plus faible empreinte de carbone.
En savoir plus sur le rapport Shell sur la transition énergétique et le télécharger
Alors que le système énergétique évolue, les hydrocarbures continueront à jouer un rôle essentiel dans les décennies à venir, fournissant l’énergie indispensable au transport, notamment aérien, et à la fabrication des produits d’usage quotidien, du plastique à l’acier.
Nous employons notre savoir-faire, la technologie et l’innovation pour fournir davantage d’énergie propre afin d’aider à répondre aux besoins énergétiques grandissants de la population mondiale et de trouver des moyens d’utiliser l’énergie de manière plus efficace. Nous travaillons également avec des partenaires, les communautés et les pouvoirs publics pour y parvenir de manière responsable sur les plans sociaux et environnementaux.
Aujourd’hui le gaz naturel – l'hydrocarbure à la combustion la plus propre – représente près de la moitié de notre production. Nous pensons qu’il jouera un rôle vital dans la construction d’un avenir énergétique durable, notamment s’agissant de la production électrique, où le gaz naturel produit moitié moins de CO2 et seulement un dixième des polluants atmosphériques que le charbon génère.
Nous participons à plusieurs projets pour capter et stocker le CO2 sans risque afin de mitiger les effets de l’usage des hydrocarbures. La viabilité financière de ces projets nécessaire à leur généralisation dépend du soutien des pouvoirs publics. Remplacer une centrale à charbon par une centrale au gaz dotée d’un dispositif de captage et de stockage du dioxyde de carbone peut réduire jusqu’à 90 % les émissions de CO2. Nous sommes également forts d’une décennie d’expérience dans l’éolien, ayant participé à neuf projets en Amérique du Nord et en Europe.
Le transport est indispensable à la vie moderne. Nous innovons pour faciliter la circulation des biens et des personnes de manière plus propre et rationnelle, en développant des lubrifiants et des carburants plus efficaces, y compris des biocarburants à faible teneur en carbone et l’hydrogène, et en proposant des programmes de formation aidant les conducteurs à adopter une conduite plus économe en carburant.
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